Hiển thị các bài đăng có nhãn Incoterm. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Incoterm. Hiển thị tất cả bài đăng

07/06/2019

Hướng dẫn tính chi phí giá thành cho lô hàng xuất nhập khẩu

Hướng dẫn tính chi phí giá thành cho lô hàng xuất nhập khẩu


1. Tính giá cho lô hàng xuất khẩu

Công thức này giúp bạn tính ra giá bán cuối cùng cho lô hàng xuất khẩu để bạn Báo giá cho đối tác tiềm năng:

INV = C+ f1 + X + F + I + N +VAT + f2 + K


Trong đó:
- INV: Giá trị Invoice (là doanh thu mong muốn của người xuất khẩu)
- C: Giá vốn hàng hóa sau khi sản xuất (giá trị hàng đặt tại kho của người xuất khẩu)
- f1: các chi phí phát sinh tại nội địa nước xuất khẩu (f1 = 0 nếu bán theo ExW)
- X: thuế xuất khẩu (X=0 nếu bán theo điều kiện ExW)
- F: cước vận tải quốc tế (nếu bên bán thuê vận tải)
- I: phí bảo hiểm (nếu bên bán mua bảo hiểm)
- N: thuế nhập khẩu (nếu bán theo điều kiện DDP)
- VAT: thuế giá trị gia tăng (nếu bán theo điều kiện DDP)
- f2: các chi phí phát sinh tại nội địa nước nhập khẩu (nếu bán theo điều kiên DAP, DDP)
- K: các khoản khác như lãi vay, lãi dự tính, phí ngân hàng

2. Tính giá cho lô hàng nhập khẩu

Công thức này giúp bạn tính ra giá mua cuối cùng cho lô hàng nhập khẩu để bạn quyết định Đặt hàng với nhà cung cấp:

DDP = INV + f1 + X + F + I + N + VAT + f2 + K


Trong đó: 
- INV: giá trị lô hàng dự tính trong chứng từ (là giá bên bán thể hiện trong Báo giá)
- f1: các chi phí phát sinh tại nội địa nước xuất khẩu (f1 = 0 nếu mua theo ExW)
- X: thuế xuất khẩu (X=0 nếu bán theo điều kiện ExW)
- F: cước vận tải quốc tế (nếu bên mua phải thuê vận tải)
- I: phí bảo hiểm (nếu bên mua phải mua bảo hiểm)
- N: thuế nhập khẩu (nếu mua theo điều kiện DDP)
- VAT: thuế giá trị gia tăng (nếu mua theo điều kiện DDP)
- f2: các chi phí phát sinh tại nội địa nước nhập khẩu (nếu mua theo điều kiên DAP, DDP)
- K: các khoản khác như lãi vay, lãi dự tính, phí ngân hàng
- DDP: tổng giá trị hàng hóa khi đưa về đến kho của người nhập khẩu

3. Bảng tính giá xuất nhập khẩu 1 lô hàng

Việc sử dụng công thứ tính giá cho lô hàng xuất nhập khẩu là rất thường xuyên đối với nhân viên Sales xuất khẩu và Purchase nhập khẩu. Bảng tính giá cũng là file hầu như luôn luôn “Open” đối với các vị trí công việc này.

Vì các công thức tính giá đều bao hàm nhiều phép tính với các thông tin thay đổi liên tục theo diễn biến đàm phán giữa các bên cho nên Bảng tính này là rất cần thiết. File đã được thiết kế sẵn mọi phép tính liên quan, bạn chỉ cần nhập các thông tin cơ bản về mỗi lô hàng thì lập tức có ngay kết quả tính giá chính xác.

Tải tại đây

Có thể bạn muốn xem:
Cách ghi điều kiện Incoterms trong hợp đồng
Nội dung các điều kiện Incoterms 2010
Các nhóm điều kiện trong Incoterms 2010
Bản chất và mục đích của Incoterms
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Đạt XNK - Forwarder
Chuyên: Vận chuyển hàng quốc tế, Dịch vụ xuất nhập khẩu trọn gói, Đại lý hải quan
VNT Logistics, Địa chỉ: Số 2 Bích Câu, Đống Đa, Hà Nội
Hotline: 0983.444.133 - 0949.418.698(Zalo/Skype)
Email: datvt@hanotrans.com.vn
Website: www.datxnk.com

Cách ghi điều kiện Incoterms trong hợp đồng

Cách ghi điều kiện Incoterms trong hợp đồng


“Điều kiện cơ sở + Địa điểm chỉ định (named place) + Phiên bản Incoterms”

   Hiện tại các công ty xuất nhập khẩu vẫn thường xuyên sử dụng Incoterms mà không ghi rõ phiên bản năm nào. Việc này có thể gây rắc rối khi có phát sinh liên quan đến Chi phíRủi ro trong quá trình vận tải hàng. Tốt nhất bạn nên sử dụng phiên bản mới nhất và ghi rõ trong hợp đồng “Incoterms 2010” khi áp dụng quy tắc dẫn chiếu Incoterms như sau:

- ExW, FCA, FAS, FOB + 1 địa điểm tại nước xuất khẩu (kho của người xuất khẩu / địa điểm giao hàng / sân bay / cảng đi)
- CFR, CIF, CPT, CIP, DAT, DDP + 1 địa điểm tại nước nhập hẩu (cảng đến / sân bay đến / địa điểm nhận hàng / kho của người nhập khẩu)

Ex: Hợp đồng ghi “ExW – Tokyo”. Theo khuyến nghị của ICC nên ghi chính xác là “ExW – Tokyo, Japan (Incoterms 2010)”.

   Từ quy tắc ghi địa điểm chỉ định, khi nhìn bất cứ điều kiện Incoterms nào có thể nhận biết ngay nước xuất khẩu hoặc nước nhập khẩu. Ex: FOB Hai Phong cho biết Việt Nam là nước xuất khẩu, ngược lại CIF Hai Phong cho biết Việt Nam là nước nhập khẩu.

***Lưu ý: Phân biệt địa điểm chỉ định (Named Place) và Địa điểm giao hàng (Delivery Point)

- Địa điểm chỉ định: nơi người bán hết trách nhiệm về Chi phí với lô hàng.
- Địa điểm giao hàng: nơi người bán hết trách nhiệm về Rủi ro đối với lô hàng và hoàn thành nghĩa vụ bán hàng.

Một số điều kiện hai địa điểm trên trùng nhau thì gọi là điều kiện có 1 điểm tới hạn trách nhiệm;
Một số điều kiện hai địa điểm trên tách rời nhau thì gọi là điều kiện có 2 điểm tới hạn trách nhiệm.
cach-ghi-dieu-kien-incoterms-trong-hop-dong
Có thể bạn muốn xem:
Hướng dẫn tính chi phí giá thành cho lô hàng xuất nhập khẩu
Nội dung các điều kiện Incoterms 2010
Các nhóm điều kiện trong Incoterms 2010
Bản chất và mục đích của Incoterms
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Đạt XNK - Forwarder
Chuyên: Vận chuyển hàng quốc tế, Dịch vụ xuất nhập khẩu trọn gói, Đại lý hải quan
VNT Logistics, Địa chỉ: Số 2 Bích Câu, Đống Đa, Hà Nội
Hotline: 0983.444.133 - 0949.418.698(Zalo/Skype)
Email: datvt@hanotrans.com.vn
Website: www.datxnk.com

05/06/2019

Nội dung các điều kiện Incoterms 2010

Nội dung các điều kiện Incoterms 2010

   Khi thực hiện một thương vụ Xuất nhập khẩu thì trách nhiệm lớn nhất của người bán là Giao hàng và hàng hóa thường phải trải qua một chặng đường dài đi từ kho của người bán đến kho của người mua như sau:

- Chặng 1: Kho người bán – Cửa khẩu nước xuất khẩu
- Chặng 2: Cửa khẩu nước xuất khẩu – Cửa khẩu nước nhập khẩu
- Chặng 3: Cửa khẩu nước nhập khẩu – Kho người mua

   Trên suốt hành trình dài qua 3 chặng đó hàng hóa phải chịu các Chi phíRủi ro phát sinh, trong đó các chi phí cơ bản như sau:
noi-dung-cac-dieu-kien-incoterms-2010

Trong đó:
f1: Chi phí nội địa nước xuất khẩu là toàn bộ chi phí phát sinh ở Chặng 1 trên lãnh thổ nước xuất khẩu (ví dụ: phí bốc hàng lên xe chở ra cảng, phí lưu kho tại cảng khi hàng lên tàu muộn,…)
X: Các loại thuế xuất khẩu là thuế phát sinh khi làm thủ tục thông quan tại cửa khẩu xuất (xét đến cả thuế Tài nguyên)
F: Chi phí vận tải quốc tế là tiền cước phát sinh ở Chặng 2 khi hàng đi từ nước xuất khẩu đến nước nhập khẩu
I: Chi phí bảo hiểm là số phí phải trả cho công ty bảo hiểm để được bồi thường khi xảy ra tổn thất với hàng hóa
N: Các loại thuế nhập khẩu là thuế phát sinh khi làm thủ tục thông quan tại cửa khẩu nhập (xét đến cả thuế VAT, thuế Bảo vệ môi trường, thuế Chống bán phá giá,…)
f2: Chi phí nội địa nước nhập khẩu là toàn bộ chi phí phát sinh ở Chặng 3 trên lãnh thổ nước nhập khẩu (ví dụ: phí lưu kho tại cảng khi lấy hàng muộn, phí bốc hàng xuống kho người mua,…)

   Các điều kiện Incoterms sẽ quy định xem, với từng thương vụ mà điều kiện Incoterms đó được sử dụng thì mỗi loại Chi phíRủi ro phát sinh sẽ thuộc trách nhiệm của bên bán hay bên mua.

Bảng tổng hợp trách nhiệm của bên bán và bên mua theo Incoterm 2010

Bang-tong-hop-trach-nhiem-cua-ben-ban-va-ben-mua-theo-Inoterm-2010

Incoterms 2010 theo phương thức vận tải:

Incoterms-2010-theo-phuong-thuc-van-tai

Trong thực tế các nhân viên Xuất nhập khẩu có thể không tuân thủ quy tắc phân chia Incoterms này mà sử dụng các điều kiện một cách linh động và thuận tiện hơn do sự phổ biến của 2 điều kiện FOB và CIF.

Ex: Hợp đồng ghi “FOB Noibai Airport”. Thực ra nên ghi chính xác là “FCA Noibai Airport” vì điều kiện FOB được quy định áp dụng cho vận tải biển nên không thể giao hàng tại Nội Bài mà vẫn sử dụng FOB được. Tuy nhiên với cách ghi như trên, bên mua vẫn có thể hiểu hàng sẽ được giao tại sân bay Nội Bài và được vận tải bằng đường hàng không.

Có thể bạn muốn xem:
Hướng dẫn tính chi phí giá thành cho lô hàng xuất nhập khẩu
Cách ghi điều kiện Incoterms trong hợp đồng
Các nhóm điều kiện trong Incoterms 2010
Bản chất và mục đích của Incoterms
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Đạt XNK - Forwarder
Chuyên: Vận chuyển hàng quốc tế, Dịch vụ xuất nhập khẩu trọn gói, Đại lý hải quan
VNT Logistics, Địa chỉ: Số 2 Bích Câu, Đống Đa, Hà Nội
Hotline: 0983.444.133 - 0949.418.698(Zalo/Skype)
Email: datvt@hanotrans.com.vn
Website: www.datxnk.com

Các nhóm điều kiện trong Incoterms 2010

Các nhóm điều kiện trong Incoterms 2010


cac-nhom-dieu-kien-trong-incoterm-2010

(1) Nhóm E: Nơi đi (ExW)

Người bán đặt hàng hóa dưới quyền định đoạt của người mua ngay tại xưởng của người bán.

(2) Nhóm F: Phí vận chuyển chưa trả (FCA, FAS, FOB)

Người bán được yêu cầu giao hàng hóa cho một người chuyên chở do người mua chỉ định (trên lãnh thổ nước xuất khẩu).

(3) Nhóm C: Phí vận chuyển đã trả (CFR, CIF, CPT, CIP)

Người bán phải ký hợp đồng vận tải, nhưng không chịu rủi ro về mất mát hoặc hư hại đối với hàng hóa hoặc các chi phí phát sinh xảy ra sau khi đã giao hàng.

(4) Nhóm D: Nơi đến (DAT, DAP, DDP)

Người bán phải chịu mọi chi phí cần thiết để đưa hàng tới nơi đến (trên lãnh thổ nước nhập khẩu).

Có thể bạn muốn xem:
Hướng dẫn tính chi phí giá thành cho lô hàng xuất nhập khẩu
Cách ghi điều kiện Incoterms trong hợp đồng
Nội dung các điều kiện Incoterms 2010
Bản chất và mục đích của Incoterms
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Đạt XNK - Forwarder
Chuyên: Vận chuyển hàng quốc tế, Dịch vụ xuất nhập khẩu trọn gói, Đại lý hải quan
VNT Logistics, Địa chỉ: Số 2 Bích Câu, Đống Đa, Hà Nội
Hotline: 0983.444.133 - 0949.418.698(Zalo/Skype)
Email: datvt@hanotrans.com.vn
Website: www.datxnk.com

29/05/2019

Bản chất và mục đích của Incoterms

Bản chất và mục đích của Incoterms


   Incoterms (International Commercial Terms) là các điều kiện thương mại quốc tế Phòng Thương mại Quốc tế (International Commercial Chamber – ICC) phát hành.

   Vấn đề cơ bản mà Incoterms giải quyết là quy định trong từng thương vụ, mỗi Chi phí phát sinh và mỗi Rủi ro với lô hàng thì thuộc trách nhiệm của người bán hay người mua.
ban-chat-va-muc-dich-cua-incoterms
   Mục đích của Incoterms là quy định trách nhiệm giữa người xuất khẩu và người nhập khẩu:
- Xác định 1 địa điểm trong hành trình vận tải hàng hóa, tại đó phân chia Chi phí giữa người xuất khẩu và người nhập khẩu (Địa điểm chỉ định – Named place)
- Xác định 1 địa điểm trong hành trình vận tải hàng hóa, tại đó Rủi ro về hàng hóa được chuyển giao từ người xuất khẩu sang người nhập khẩu (Địa điểm giao hàng – Delivery point)

   Khi nhìn vào điều kiện Incoterms ngay lập tức chúng ta xác định được bên nào phải trả thuế xuất khẩu, bên nào phải trả cước vận tải, bên nào làm thủ tục hải quan,… và bên xuất khẩu chuyển giao trách nhiệm về lô hàng cho bên nhập khẩu kể từ thời điểm nào.

Có thể bạn muốn xem:
Hướng dẫn tính chi phí giá thành cho lô hàng xuất nhập khẩu
Cách ghi điều kiện Incoterms trong hợp đồng
Nội dung các điều kiện Incoterms 2010
Các nhóm điều kiện trong Incoterms 2010
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Đạt XNK - Forwarder
Chuyên: Vận chuyển hàng quốc tế, Dịch vụ xuất nhập khẩu trọn gói, Đại lý hải quan
VNT Logistics, Địa chỉ: Số 2 Bích Câu, Đống Đa, Hà Nội
Hotline: 0983.444.133 - 0949.418.698(Zalo/Skype)
Email: datvt@hanotrans.com.vn
Website: www.datxnk.com